SeaTop 58
SeaTop 58
Évolution naturelle des recherches stylistiques et de conception menées au sein du chantier, il offre des dimensions très généreuses et des performances supérieures dans un contexte de grand prestige.
La séparation nette de la zone nuit de la zone jour s’enrichit d’une verrière arrière dans le cockpit, qui protège complètement des agents atmosphériques et permet d’exploiter l’embarcation en toute saison et par toutes conditions météorologiques.
Galerie SeaTop 58
Aménagement
La configuration intérieure prévoit 3 grandes cabines et 2 salles de bain : une chambre double à l’avant avec salle de bain, une chambre d’invités avec deux lits transformables en double et une cabine armateur au centre du bateau, sur toute la largeur, avec salle de bain indépendante.
Une grande cuisine équipée selon les standards les plus modernes et aux finitions raffinées complète les espaces.
Sur le pont, de larges passages latéraux permettent à tous les invités de profiter aisément des 16,70 mètres de développement de l’embarcation, en se déplaçant en toute sécurité du grand bain de soleil de poupe aux confortables coussins de proue.
Données Techniques
| Longueur Hors Tout : | 16,70 (m) |
| Longueur d’Homologation : | 16,70 (m) |
| Longueur de Flottaison : | 13,50 (m) |
| Largeur Maximale : | 5,00 (m) |
| Tirant d’eau : | 1,20 (m) |
| Déplacement : | 25 000 (kg) |
| Hauteur sous plafond : | 2,10 (m) |
| Capacité du réservoir de carburant : | 2000 (l) |
| Capacité des réservoirs d’eau : | 600 (l) |
| Places Couchées (3 cabines) : | 6 |
| Toilettes : | 2 |
| Nombre de passagers : | 12 |
| Matériau de construction : | GRP |
| Catégorie de conception : | A |
| Homologué R.I.Na : | C.E. Catégorie A |
Motorisation SeaTop 58
Différentes motorisations garantissent de disposer d’une large puissance pour sillonner les mers en toute tranquillité.
| 2 x 800 ch MAN R6 800 |
| 2 x 900 ch VOLVO PENTA D13 IV |
| 2 x IPS 900 VOLVO PENTA (700 ch) joystick compris |
| 2 x 1 000 ch MAN V8 IV |
| 2 x 1 100 ch MAN V10 IV |
